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探测范围达250米沃尔沃Luminar共同研发的激光雷达技术取得重大突破_英雄联盟比赛押注app

本文摘要:据外媒报导,沃尔沃汽车及美国技术公司Luminar回应,双方早已在激光雷达感官领域获得了关键性突破,而该技术指出是强化自动驾驶汽车安全性的最重要因素。沃尔沃计划从2020年开始构建新车零致死率的目标,并且计划在2025年之前构建自动驾驶汽车交付给量占到总销量三分之一的目标。Luminar与沃尔沃联合研发的解决方案可辨识到人类姿势,还包括人类四肢,而该技术所超过的水平是之前激光雷达所无法构建的。

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据外媒报导,沃尔沃汽车及美国技术公司Luminar回应,双方早已在激光雷达感官领域获得了关键性突破,而该技术指出是强化自动驾驶汽车安全性的最重要因素。沃尔沃计划从2020年开始构建新车零致死率的目标,并且计划在2025年之前构建自动驾驶汽车交付给量占到总销量三分之一的目标。Luminar与沃尔沃联合研发的解决方案可辨识到人类姿势,还包括人类四肢,而该技术所超过的水平是之前激光雷达所无法构建的。

Luminar首席执行官兼任创始人AustinRussell回应,新的技术可以检测到周围250米的物体,而目前市场上的激光雷达系统仅有可以检测到30-40米的范围。Russell透漏:“检测到250米的范围,该系统可以有7.5秒的时间提早作出辨别,而其他的系统仅有1秒的时间。这样一来汽车也可以构建高速行驶。

”沃尔沃研发总监HenrikGreen回应,回头在技术前沿是十分最重要的,因为沃尔沃期望第三代XC90需要配备无人监管的高速驾驶员能力,预计第三代XC90将在2021年上市。沃尔沃旗舰版SUVXC90将基于L4级第二代ScalableProductArchitecture(SPA2)架构展开生产。超过L4级水平之后,汽车可以构建自动驾驶,但依然必须有方向盘和踏板,从而在有必须的情况下,驾驶员可以掌控车辆。

Green在专访中回应:“感官是安全性解决问题自动驾驶问题的基础,汽车必须观测到物体,理解它是什么,更加最重要的是要需要预测到该物体的意图是什么。”2021批量生产Russell回应,Luminar的目标是需要最先在2021年之前构建这项先进设备激光雷达技术的批量生产,从而使沃尔沃需要将该系统应用于到自动驾驶汽车当中。作为其最近成立的技术基金的一部分,沃尔沃6月份投资了加利福尼亚公司PaloAlto。另外,沃尔沃也是Luminar的首个全力支持其党内外感官研发平台的合作伙伴。

双方特别强调,未来还有很多工作必须做到。Green说道到:“现在我们必需要研发软件和智能技术,从而可以用于感官技术确实地辨识上百万种有所不同的物体,以及理解这些物体的意图。未来我们的工作量还是相当大。”Russell回应:“这意味着是这个平台需要做到的50件有所不同工作当中的一项。

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这种突破还将之后。”Luminar的激光雷达技术对于沃尔沃首款仅有自动驾驶显电动汽车360c概念车来说也十分关键。

考虑到360c是没方向盘的,所以安全性对于这款车来说是十分最重要的。沃尔沃将360c概念车视作短程空中旅行的替代,而短程空中旅行的市值早已获得数百万美元。360c展出了四项自动驾驶汽车的潜在用于方式,还包括睡眠中环境、移动办公、居家和娱乐空间。


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